Mitrović: Koridor 5C je naš najveći prioritet

Vojin Mitrović, ministar saobraćaja i komunikacija BiH koji je dužnost preuzeo početkom sedmice, u intervjuu za „Dnevni avaz“ istakao je da je optimista u pogledu rada i rezultata aktuelnog saziva Savjeta ministara, te je izrazio očekivanje da će pri donošenju važnih odluka ekonomski interesi prevladati one političke.   

Veza sa susjedima

Konačno je Savjet ministara BiH počeo s radom, kakvi su Vaši utisci nakon prve sjednice? 

– Važno je da smo jednoglasnim usvajanjem svih tačaka dnevnog reda poslali poruku, prije svega građanima BiH, da ovaj Savjet ministara BiH može u ključnim odlukama da govori jednim glasom. Posebno je to bitno u kontekstu činjenice da su mnogi projekti posljednju godinu zakočeni, a sada smo počeli s radom upravo na realizaciji tih projekata. Mi moramo ekonomski interes staviti na prvo mjesto. Ekonomija spaja ljude i preduslov je za rješavanje mnogih pitanja. Politika tu treba biti podrška.

Koji će to infrastrukturni projekti biti prioritet u narednom periodu za Ministarstvo na čijem ste čelu?

– Koridor 5C, autoput Beograd – Sarajevo, projekti izgradnje graničnih prijelaza Svilaj i Bratunac – Ljubovija su veoma važni za BiH i skoro sva ova pitanja su već razmatrana na prvoj sjednici Savjeta ministara. Za neke od njih, poput dijela Koridora 5C kroz FBiH, već su na toj sjednici odobrena sredstva, a za GP Bratunac data je saglasnost za dodatna. Opredjeljenje sadašnjeg saziva Savjeta ministara jeste da se Koridor 5C što prije završi, a i ovi drugi projekti bitni su za povezivanje BiH sa susjednim zemljama. Mi u Ministarstvu ćemo dati maksimum u dijelu naših nadležnosti da svi ovi projekti što prije budu završeni.

Projekat sanacije dionice puta Foča – Šćepan polje već ima prioritet u realizaciji u Republici Srpskoj, a tako će biti i na nivou BiH. Mislim da su sredstva već obezbijeđena i da je pri kraju dogovor u vezi s potpisivanjem ugovora s Crnom Gorom. Ovaj projekat je veoma značajan za povezivanje BiH i Crne Gore. 

Obnova pruga

Gdje je u Vašim razmišljanjima pokretanje željezničkog saobraćaja u BiH, koji gotovo i ne funkcioniše?

– Imam informacije da su pokrenute određene inicijative za obnovu željezničke infrastrukture. Već postoje određeni pravci za koje su urađeni i projekti. Međutim, za stavljanje u funkciju željezničkog saobraćaja, za što se zalažem, potrebna nam je pomoć međunarodnih institucija. Radićemo intenzivno na tome.

U javnosti se pokušava minimizirati uspjeh BiH u pogledu preuzimanja kontrole nad bh. nebom. Kako Vi to komentarišete?

– Mislim da određene politike imaju udio u stvaranju konfuzije i pogrešne percepcija da nije preuzeta kontrola nad nebom. To se, ustvari, odnosi na jedan mali dio „džepa“, tako ću ga nazvati, u Unsko-sanskom kantonu, gdje zbog tehničkih razloga imamo kontrolu neba koja je ostala u nadležnosti Hrvatske. Ali, javnost treba znati da BiH nema nikakve troškove po pitanju toga, nego je to prije svega tehničko pitanje.

Komentariši

Vaša email adresa neće biti objavljivana. Neophodna polja su označena sa *