Autopilot najpoznatijeg automobila na struju prevaren najjednostavnijim trikom

Jedna od najvećih briga u pogledu modernih automobila je mogućnost da budu hakovani. Za razliku od vozila od prije nešto više od decenije, najnoviji automobili i kamioni brzo postaju računari na četiri točka. Tesla je jedan od glavnih primjera. To, međutim, nije nužno dobra stvar…

Nova studija koju su sproveli hakeri u “McAfee Advanced Threat Research” otkriva zabrinjavajuće stvari. Ovi hakeri uspjeli su da prevare prvu generaciju Teslinih automobila sa autopilotom i da ubrzavaju od 56km/h do 136 km/h, piše CarBuzz.

To su učinili tako što su prevarili sistem mobilnih kamera “Mobile EyeQ3” radeći nešto veoma jednostavno. Promijenili su saobraćajni znak za ograničenje brzine uz pomoć malo ljepljive trake. Kamera je registrovala znak kao 85 milja na sat (136 km/h), a ne kao 35 (56km/h). Specifična vozila koja su testirali, Tesla Model S i Tesla Model X iz 2016. Godine, odmah su povećala brzinu za 80 km/h.

To možete vidjeti u u ovom demonstrativnom videu:

– Krajnji zaključak je da smo uspjeli da postignemo prvobitni cilj. Uz sitne modifikacije znaka za ograničenje brzine uz pomoć naljepnice, bili smo u mogućnosti da izazovemo ciljanu pogrešnu klasifikaciju MobilEye kamere na Tesli i iskoristimo to da navedemo vozilo da autonomno ubrzava do 136km/h čitajući znak na kom stoji 56km/h – navedeno je na blogu laboratorije za kibernetičku sigurnost.

– Iz bezbjednosnih razloga video demonstracija pokazuje da brzina počinje da raste i TACC (Traffic-Aware Cruise Control) sistem ubrzava ka 136 km/h, ali s obzirom na naše uslove testiranja, aktiviramo kočnice prije nego što dostigne ciljanu brzinu. Vrijedi napomenuti da je ovo naizgled jedino moguće pri prvoj primjeni TACC-a, kada vozač dva puta klikne taster aktivirajući TACC. Ako sistem pogrešno registruje brzinu, autopilot se angažuje 100 odsto vremena.

“McAfee” je takođe potvrdio da je saopštio svoja otkrića i Tesl i MobilEye-u prošle godine. I jedni i dugi su “pokazali interesovanje i bili su zahvalni za istraživanje, ali nisu objavili planove za rješavanje problema na postojećoj platformi“.

“Pametna” tehnologija se i dalje primjenjuje, a ne uzimaju se u obzir čak i najjednostavnije stvari, koje mogu dovesti do katastrofalnih posljedica.

(Telegraf.rs)

Komentariši

Vaša email adresa neće biti objavljivana. Neophodna polja su označena sa *