Rok izgradnje dionice autoputa od Rače do Bijeljine, koja je sastavni dio budućeg autoputa od Sarajeva do Beograda, biće probijen jer se preduzeća koja su angažovana na gradnji ovog značajnog projekta susreću sa problemima o pitanju neriješenih imovinsko-pravnih odnosa, ali i gradnje dodatnih objekata na trasi.
Prema ranijim informacijama, trasa autoputa od Rače do Bijeljine trebalo je da bude završena u septembru ove godine, a izvršni direktor za tehničke poslove u preduzeću “Autoputevi Republike Srpske” Slobodan Stanarević navodi da se zbog problema koji su se pojavili rok za završetak pomjera za septembar 2026. godine.
Produženje roka gradnje pomenute trase, pojašnjava on, dolazi zbog neriješenih imovinsko-pravnih odnosa.
– Preduzeća koja su angažovana na gradnji ove dionice nisu u mogućnosti da izmjeste 400-kilovatni dalekovod koji je u koliziji sa samom trasom autoputa. Rok završetka projekta biće prolongiran i zbog izgradnje dodatne petlje koja će biti izgrađena u mjestu Brodac i privremenog silaza sa mosta na Savi kod Sremske Rače – kazao je “Glasu Srpske” Stanarević.
Kada je riječ o do sada urađenom poslu, on navodi da su zaključno sa krajem avgusta ove godine preduzeća “Integral inženjering” iz Laktaša, Institut za građevinarstvo “IG” iz Banjaluke te preduzeće “Srbijautoput”, kojima je i povjeren ovaj zadatak, realizovali 40 odsto posla iz ugovorene vrijednosti.
– Trenutno se na pomenutoj trasi autoputa grade nasipi, šipovi na objektima, naglavne grede na objektima, te pločasti i cjevasti propusti – kazao je Stanarević i naveo da je na gradnji pomenute trase angažovano 211 radnika.
Takođe, navodi on, u narednom periodu građevinci će nastaviti sa izradom nasipa, tampona i odvoda, potrebnih propusta i svega ostalog što je potrebno.
Dužina ove dionice autoputa je, podsjeća Stanarević, 20 kilometara.
– Na glavnoj trasi nalazi se devet objekata, a to su, između ostalih, petlja “Bijeljina sjever” sa naplatnom stanicom, te čeona naplatna stanica na početku dionice, ali i baza za održavanje i odmorište – zaključio je Stanarević.
Ugovorena vrijednost radova na izgradnji ove dionice autoputa iznosi 258,16 miliona KM bez PDV-a, a zaključno sa avgustom ove godine isplaćeno je oko 120 miliona bez PDV-a. Ugovor o gradnji dionice autoputa od Rače do Bijeljine potpisan je 18. marta 2022. godine, a preduzeća koja su dobila posao, prema potpisanom ugovoru, imala su rok od 60 mjeseci da završe gradnju pomenute dionice autoputa.
Most na Savi završen
Krajem septembra završena je i gradnja mosta na rijeci Savi između Srbije i Republike Srpske, na dionici autoputa Kuzmin – Sremska Rača. Ovaj dionica je takođe dio projekta izgradnje autoputa Beograd – Sarajevo. Iz preduzeća “Putevi Srbije” juče su saopštili da ispitivanje probnih opterećenja mosta preko rijeke Save teče po planu, te da će narednih dana vršiti testiranje čelične konstrukcije i armirano-betonske prilazne konstrukcije mosta na teritoriji Republike Srpske.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, X nalogu i Youtube kanalu – www.ntvarena.com